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承秦高速公路简介

2012年06月01日 网络


    承秦高速公路是河北省高速公路网布局规划“五纵、六横、七条线”中的第一条,也是承德和秦皇岛两市路网规划的重要组成部分。路线全长193.3公里,总投资150亿元。2009年陆续开工,预计在2012年11月竣工通车。承秦高速公路分承德段和秦皇岛段。
承德段
  承秦高速承德段起于承德南互通,与京承、承朝高速公路相连,经上板城、承德县、甲山、黄杖子、龙须门、宽城县城东、崖门子、板城、到达承德段终点庙岭,并沿抄道沟进入秦皇岛境内,路线全长93.5公里。起点至承德县互通段长22.267公里,采用双向六车道标准建设,路基宽33.5米,设计时速100公里;承德县互通至承德段终点采用双向四车道标准建设,路基宽24.5米,设计时速80公里。全线共有桥梁73座,28981.6米,桥梁、隧道总长度44.5公里,占路线全长48.36%。
秦皇岛段
  承秦高速公路秦皇岛段起自承德与秦皇岛交界处的庙岭,沿抄道沟进入秦皇岛境内,经八道河、青龙县城北、朱杖子、茨榆山、隔河头、大新寨、北寨、龙腰到达上徐各庄,在上徐各庄村东通过沿海枢纽实现与京沈高速公路相交,并与沿海高速相接。承秦高速秦皇岛段路线全长99.8公里,采用双向四车道标准建设,设计时速为80公里。公路主线投资77.2亿元,连接线投资10.7亿元。
    2009年6月7日,承秦高速公路正式开工。该线路是国家重点公路规划方案中阿荣旗至深圳公路的支线----赤峰至京唐港公路的组成部分,承载着内蒙古东部、辽宁西部等地物流通港的重任。
    2011年12月30日,承秦高速公路市区至宽城板城段试通车仪式在承秦高速公路南互通主线站广场隆重举行。此路段的试通车,使市区与宽城、承德两县之间时空距离大大缩短,为破解承德市交通瓶颈制约,促进承德经济的发展,都将起到至关重要作用。
    根据最新消息,承秦高速预计将在2012年11月建成通车。承秦高速公路通车后,将实现承德、秦皇岛、北京旅游一体化。届时由北京、承德、秦皇岛构成的旅游金三角将彻底打通,承、秦两市的车程将由原来的四小时缩短为两小时,对承、秦两地的经济发展将起到积极地促进作用,对华北、东北、蒙东、辽西的经济和社会发展同样非常重要。

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