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漳平将在今年十月份正式结束没有高速公路的历史

2012年07月20日 人民网


    2012年10月双永高速公路(永春至永定)龙岩段的将建成通车,漳平将正式结束没有高速公路的历史,几代漳平人的世纪梦想终于实现。
    交通建设是事关人民群众切身利益的大事。2008年,漳平市政府积极落实市第十五届人大二次会议张宏金等代表联名提出的“关于加快双永高速公路漳平段建设”的建议,成立了漳平市高速公路建设指挥部,投入大量人力物力,确保了双永高速公路漳平段工程建设得以顺利开工并实施。
    2012年以来,漳平市政府积极落实“关于争取将省道203线、308线升格为国道及加快漳永高速公路漳平段开工建设”的建议,积极和上级交通、公路、发改等部门取得沟通和联系,争取上级的支持,努力实现“乡乡有国省干线、支线”的规划,目前已初步确定该市“一纵二横二区域联络线二支线”的国省干支线公路网的规划,实现了国道“零”的突破。同时,“漳永”高速公路漳平段目前已开工建设,并完成了A3至A11合同段的征拆安置工作,将于2015年末建成通车。
    近年来,漳平市政府又积极落实涉及桥梁建设的5件建议,实施危病桥改造11座,3座已完成桥梁主体工程,其余桥梁已完成施工图设计,福增大桥、芦芝东坑口大桥等建设项目已经下达建设计划。至2011年底,全市公路总里程1966.32公里,其中:省道3条总长204.48公里,农村公路1761.84公里。已完成水泥路面改造1398.27公里(二级公路118.53公里,三级公路176.05公里,四级公路1103.69公里)。
    漳平境内铁路鹰厦线纵贯南北,漳龙坎(梅)、漳泉肖线横贯东西,共有铁路里程120公里。“今后,我们将以高速公路、国省道改扩建、农村公路、灾后重建等工程项目为重点,以‘建、管、养、运、安’一体化建设为目标,全力推进各项工作,促进漳平交通大发展……”龙岩市人大代表、漳平市交通局局长卢永恒告诉笔者。

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