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宁武高速公路全线通车 全程仅需三小时

2013年01月03日 人民网


    昨天,记者从有关部门获悉,备受关注的宁武高速公路(宁德—武夷山)南平段今日正式通车。至此,宁武高速全线正式通车(宁德段已于今年6月底通车)。今后,从宁德到武夷山,只需3小时车程。而此前,从宁德去武夷山,绕行国道的话,要走6小时;走高速的话,要先走沈海高速,再转福银高速,最后转到浦南(浦城—南平)高速,算下来,也要将近6小时车程。
    宁武高速南平段起于宁德、南平两市交界处的楼坪村,经政和县、建阳市、武夷山市,终于分水关(闽赣界)。建设里程203公里,全线共有桥梁160座36839.2米,隧道42座55954.16米,互通式立交13处,服务区5处,停车区1处。项目概算总投资为151.6亿元。

  宁武高速通车后,将连接闽东北、赣西南两大旅游区,沿线以宁德白水洋、太姥山,南平武夷山,江西三清山、龙虎山为代表的旅游资源也将串连成线。据悉,宁武高速将成为闽北山区通往沿海港区的快速通道。今后,宁德港成了离武夷山最近的港口,把武夷新区建成海西绿色腹地将不再是纸上谈兵。

  据悉,宁武高速是国家高速公路沈阳至海口纵线(沈海高速)的第四条联络线——福建宁德至江西上饶高速公路(宁上高速)福建境内段,也是福建省境内国高网规划的主干线之一,是海峡西岸经济区高速公路规划网“三纵八横,三环三十三联”中的第一横。

  宁武之最

  这是福建省迄今为止地形最复杂、工程最艰巨、施工难度最大的高速公路建设项目。

  单项目建设里程最长:路线总里程203公里。

  单项目投资额最大:概算总投资151.6亿元。

  桥隧比高:桥隧比达47.4%。

  最密集的隧道群:政和县杨源乡的南地洋隧道至石屯镇的石门隧道,连续长度27公里,由14座隧道和5座桥梁组成桥隧相连的隧道群,桥隧比占92.4%。

  海拔最高:经过政和高山区杨源乡、镇前镇,路面海拔最高处907米。

  隧道最长:洞宫山隧道6556米,是福建省已建高速公路中最长的隧道;分水关隧道6051米,也是全省罕见的特长隧道。

    来源:福建东南新闻网-海峡都市报

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