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平榆高速全线建成 预计将在下月底通车

2012年11月25日 中国公路网


    11月23日,记者从平榆高速公路建管处获悉,经过三年多的艰苦奋战,平榆高速全线已具备通车条件,各项手续正在办理当中,预计12月底正式通车。
    平榆高速公路是山西省“三纵十一横”高速公路网主骨架第七横邢汾高速公路(汾阳至邢台)的重要组成部分,该线路横跨介休、平遥、祁县、武乡、榆社5个县(市)、11个乡镇、41个行政村,全长83公里。
    11月23日上午,山西在建高速公路采风团一行乘车驶出平榆高速宝塔山隧道,抵达与之相接的是惠济河大桥。俯身望去,沟深林茂,地势险要。“惠济河大桥位于黄土覆盖的中低山河谷区,呈U字型,西侧谷坡陡峻,为施工带来极大难度,同时该桥也是全线最长、最高桥梁,因此成为全线控制性工程。”平榆高速建设管理处处长杨建红介绍,平榆高速穿越太岳山脉,所经大都是山岭重丘区,桥梁隧道比例占到全线的42%,施工难度非常大。
    平榆高速公路建成后,陕西、内蒙古经山西东进的运煤车辆就不用绕行太旧,而可以直接从汾阳通过汾平、平榆、和榆高速公路直达河北。为了提高路面的运煤功能,平榆高速公路的路基、路面设计也不同寻常,右半幅出省方向由于大多是满载的货车,所以右半幅的路面结构层厚92厘米,按特重载设计而左半幅入省一侧一般都是空车回返,所以按重载设计,厚度为74厘米。
    平榆高速公路作为山西省高速路网的重要内容和晋中市高速循环的重要组成部分,建成通车后,不仅对山西省保持经济平稳发展、激发经济活力、增强发展后劲起着积极的推动作用,而且也将极大地方便广大人民群众的生产、生活,成为更多老百姓走向富裕的一条阳光大道。

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