2015年 汶九高速将建成 届时成都至九寨沟仅需五小时

2012年12月07日 四川新闻网


    2011年3月17日,四川省交投集团工作会议传出消息,2011年,我省雅康、汶马、绵九、汶九等4条藏区高速公路将开工建设。这4条路的工程可行性方案专家评审会正在成都举行。
    根据方案,汶九高速公路(汶川至九寨沟(川甘界))高速全长359余公里,建成后成都至九寨沟全程高速,5小时可达,并与成兰铁路、九黄机场一起,形成成都至九寨沟的“铁公航”立体交通模式。
    汶九高速是《西部综合交通枢纽建设规划》中,我省西北向出川大通道,是国家干线高速公路--兰州至成都高速中的一段,快速连通四川与西北地区,为青海、甘肃等入川继而南下提供捷径。汶九高速也是我省大九寨旅游环线的重要组成路段,是成都北上甘肃、宁夏及通往阿坝州藏羌民族地区及九寨、黄龙风景区的高速公路通道之一。
    项目南接映秀—汶川高速公路,并与汶川至马尔康高速公路、绵阳至九寨沟高速公路,共同构成阿坝州高速路快速通道,从而完善区域路网布局,增强路网抗灾防灾能力,促进沿线经济社会发展。
    汶九高速起于映汶高速,止于汶川风坪坝,与汶马高速公路设Y型枢纽互通式立交,经汶川、茂县、叠溪、松潘、川主寺、黄胜关、神仙池、漳扎、九寨沟县,于九寨沟县城南8.0公里与绵九高速公路相接,路线全长359.948公里。本路段为双向四车道标准,设计时速80公里。拟在茂县、叠溪、松潘、两河口、漳扎、九寨沟县6处设置服务区。
    汶九高速全线穿越岷江峡谷,桥隧比例高。全线桥梁总长134115米,占路线长度37.26%;隧道总长135554.22米,占路线总长的37.66%。汶九高速在今年底开工控制性工程,2012年全线开工建设,2015年底建成通车。由此,成都至九寨沟形成全程高速,约5小时通达。专家介绍,汶马高速建成后,成都至九寨沟方向形成了高速、铁路、航空“三箭齐发”的立体交通网络格局。
    铁路方面,今年成兰铁路多个标段集体动工,将于2017年建成。这条按国铁一级标准修建的双线高铁,将开行时速200公里的动车组。届时,成都至九寨沟2小时直达。
    航空方面,在2011年九黄机场三期扩建工程完工,可降大型客机,双流机场至九黄机场40分钟可达。预计今年旅客吞吐能力达180万人次,2015年预计达300万人次,还将开通国外直达的国际航线。

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