雅泸高速公路 雅安至泸沽高速公路

2012年12月10日


    雅泸高速公路是至四川省境内雅安至冕宁县泸沽镇的高速公路,该项目地处四川省西南部的雅安市、凉山州境内,是西部大通道甘肃(兰州)至云南(磨憨)公路四川境内的一段,也是京昆高速公路的重要路段。
    雅泸高速公路途径雅安市雨城区、荥经县、汉源县、石棉县和凉山州冕宁县。目前,成都-雅安、泸沽-西昌段已建成通车,西昌-攀枝花、攀枝花-田房(川滇界)段也将于2007年、2008年建成,届时雅泸段将成为交通运输的瓶颈地段。
    按照国家“十一五”规划目标,“十一五”末七条主干线全部贯通,因此,雅泸高速公路尽早建成,不仅对京昆高速公路四川境南段的早日贯通具有决定性意义,也将进一步贯通中国和东南亚经济区、大湄公河次区域经济开发区交流渠道;不仅有利于加强四川省攀西地区和成渝经济圈的联系,而且对完善国家和四川省总体路网规划布局,促进项目区域经济发展,更具有十分重要的现实意义和历史意义。
    雅泸高速公路项目位于四川省西南部,起于雅安,与成雅高速公路相连,途经荥经、汉源、石棉、冕宁等地至泸沽,与泸沽至西昌高速公路相连。项目分为雅安至石棉、石棉至泸沽两段,全长244公里,投资估算134亿元,于2012年4月29日正式开通。
    雅泸高速公路是交通部规划的8条西部大开发省际公路通道之一 -- 甘肃兰州至云南磨憨公路的重要组成部分,在国家公路主干道网络规划中占有十分重要的位置。项目建成后将成为四川省通往云南、昆明的主要通道,并形成四川通往东南亚、南亚沿海口岸最快捷的通道。届时,配合规划建设中的其他道路,从成都出发的车辆可经由雅安、西昌、攀枝花进入云南,并继续沿高等级公路直达曼谷。
    雅泸高速公路桥隧数量众多、规模庞大,路线全长约240公里,设紫石、荥经、石滓、九襄、汉源、石棉、栗子坪、彝海、冕宁九处互通式立交;全线桥梁266座,隧道25座,桥隧比为54.3%;全线有特大桥12座,特长隧道4座,其中最高桥墩高达198米,大相岭(泥巴山)隧道为深埋特长隧道长10.1公里。其中,位于石棉县境内的干海子特大桥全长1811米,桥宽24.5米,共36跨。它在世界上首次采用全钢管混凝土桁架桥梁和钢管格构桥墩,最长的连续梁为1044.7米,最高桥墩达107米,在世界同类型桥梁中排名第一。大桥的主体结构全部采用了钢纤维混凝土,这在世界桥梁建设史上也属首例。被交通运输部列为我国西部山区桥梁建设的科技典型示范项目。

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