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永蓝高速公路 永州至蓝山高速公路

2012年12月19日


    永蓝高速公路是指湖南境内永州至蓝山(湘粤界)高速公路,该线路起点于湖南永州零陵区东北的接履桥镇,与已经建成通车泉州至南宁高速公路衡枣段相交,北已经建成通车的二广高速邵(阳)永(州)段终点,沿省道S216走廊向南,经邮亭圩、茶林后,路线以特长隧(4460m)穿越阳明山,然后经麻江、清水桥、柏家坪、礼仕湾、宁远县城东的禾亭镇、上宜圩、祠堂圩、总管庙,从蓝山县城西通过,在岭脚村跨越舜水河后以特长隧道(3130m)穿越观音岭,经长铺镇以特长隧道穿越九疑山(6350m),止于蓝山县南风坳(湘粤界),接广东省拟建的连州(湘粤界)至怀集高速公路,全长145.146公里,总投资概算107.92亿元。
    永蓝高速公路是南北纵贯内蒙、山西、河南、湖北、湖南、广东等6省份的二连浩特至广州国家高速公路在湖南境内的一段,也是湖南省“五纵七横”高速公路主骨架的重要组成部分。
    永蓝高速公路起于永州市零陵区,途经双牌、宁远,止于蓝山县南风坳(湘粤界),与在建的邵阳至永州高速公路相接,与已建的衡昆高速公路交叉。主线按双向四车道高速公路技术标准建设,设计时速100公里/小时,路基宽度26米,计划于2012年建成通车。
    永蓝高速公路主线采用沥青混凝土路面。全线共设接履桥、阳明山、柏家坪、宁远北、宁远东、蓝山、长铺互通式立交7处;桥梁90座,其中特大桥1座,大桥44座,中桥44座,小桥1座,桥梁总长15740.82m;隧道17座,其中特长隧道3座,长隧道2座,中隧道8座,短隧道4座;涵道275处,通道239道,分离式立交28处,天桥24座;服务区3处,停车区2处,隧道管理站3处,匝道收费站6处,主线收费站1处。全线共设隧道17座(包括跨湘粤省界的九嶷山隧道湖南段),其中特长隧道3座,长隧道2座,中隧道8座,短隧道4座。全线设互通式立体交叉7处,分离式立交28座,人行天桥26座、通道237道。全线设置监控、通讯、收费管理分中心1处(宁远),服务区3处(茶林、宁远北、蓝山),停车区2处(永州南、柏家坪),养护工区2处(宁远、蓝山),隧道管理站3处(阳明山、观音岭、九嶷山),匝道收费站6处(阳明山互通、柏家坪互通、宁远北互通、宁远东互通、蓝山互通、长铺互通),主线湘粤省界收费站1处(九嶷山)。
    永蓝高速是国家和湖南高速路网的重要组成部分,也是永州交通史上的重要高速通道。永蓝高速所经过的永州市位于湖南的中南部,具有煤、锰、蛭石、石膏等几十种丰富的矿藏,有堪称天下风光之胜的阳明山风景区,有闻名海内外的九嶷山舜帝陵,有李白、杜甫、柳宗元、颜真卿等古代文化名人留下的云游墨迹,近几年改革开放的浪潮极大地推动永州的经济发展,区位优势日显突出。永蓝高速的建设将进一步加快二广高速公路的贯通,同时将泉南高速和厦蓉高速两条国家高速公路连接起来,有效改善湖南省西南部地区的交通现状,促进省级高速公路网的衔接,形成湖南省以及内地省份通往珠江三角洲地区的南北交通大动脉。永蓝高速公路的建成通车将对促进永州市的经济发展将起到重要的作用,对永州参与区域合作具有极为重要的战略意义。

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