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沪渝高速鄂西段通车三周年记事

2012年12月20日 荆楚网


    2009年12月19日,湖北沪渝高速公路鄂西段全线正式建成通车试运营,转眼间已然三年。她背倚巍巍武陵,头触青山白云,脚踏曲径深谷,一座座桥、一道道隧幽然多姿的造型,行云流水般的线条,似雨后彩虹镶嵌在鄂西山水间,化成清江源头一道最闪耀的“风景线”,吸引着社会各界的目光。
    沪渝高速鄂西段全长320公里,穿越16座高山,跨越11道深谷,桥隧比高达52.1%,部分路段桥隧比高达83.6%。全线共有桥梁325座,其中特大桥42座,多座桥梁堪称世界级和国内罕见。整个项目是湖北省迄今为止工程规模最大、建设周期最长、地质条件最复杂、施工难度最大的高速公路。
    跌宕蜿蜒,高低起伏,因爬高伏低,导致全线纵坡多、桥隧多、弯道多、枞破长,该路段有7处长下坡,最大坡长为金龙隧道至高家堰段,长达28公里。这些长大纵坡是鄂西管理处进行交通安全设施整治的重点路段。因其事故高发,重特大事故较多,外界一度称之为“魔鬼隧道”。
    如何破解“魔鬼路段”,让道路行车更加安全?大量铺设红色减速路面,以提高路面抗滑能力;增建上坡状的避险车道,以备汽车刹车失灵;设置预告标志和爆闪灯,以提醒司机进入长下坡和急弯时及时减速;多铺限速贴,直观有效地提示限速标准;重点隧道群入出口安装车辆智能监测系统;加设安装隧道手动报警按钮提示牌;沿线弯道、长大纵坡、地势复杂的收费匝道等路段处增设防滑路面、振荡标线和各类交安标志标牌;沪渝全线安装雷达测速系统,改造升级各类通信、监控设备的软硬件功能,提升高科技机电安全管理体系管理能力等措施,确保道路安全畅通……对于保畅通、保安全,鄂西管理处可谓不遗余力。
    据初步统计,鄂西管理处先后共投入资金近1亿元,增设防滑路面51045平米,振荡标线19685平米,增设各类交安标志标牌509块,改造避险车道8处,增设雾天诱导系统2处,增设太阳能爆闪灯32个等,全面提升对通行车辆的管控力度,通过道路专项整治和管理方法的不断创新,路况复杂等危险路段道路通行条件得到明显改善,整治后交通事故率下降了70%。曾让人一度胆战心惊的“魔鬼路段”,成为打造鄂西山区的“平安大道”品牌典范。
    养护是预防安全隐患的必要手段。2009年12月19日,鄂西养护人从建设铁军的手中接过接力棒,用自己的努力和汗水捍卫着“天路”的平安。3年来,鄂西养护人以“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的湖北交通精神,迎难而上,勇挑重担,为保障鄂西高速服务地方经济发展的使命打牢了“硬实力”。
    2011年7月30日,薛湾隧道因货车起火引发特大火灾事故,导致隧道内近80米防火涂料全部烧毁,局部二衬混凝土爆裂脱落,造成道路畅通严重受阻,鄂西养护高效反应,数小时内基本抢通道路,72小时内完成全部抢修工作。
    2012年1月22日,沪渝高速鄂西段遭遇春运期间最大强度降雪,雪情发生后,各养护站立即有条不紊地启动应急保畅预案,在不到1个小时的时间里,全线12个应急保畅点除雪保畅工作全面展开,48个小时内全部完成全线除雪工作;在这一次次的应急保畅工作有序、高效展开的背后,得益于鄂西养护应急保障体系的完备建立。
    近年来,鄂西养护部门通过“走出去,引进来”的模式,大力引进和推广应用一些道路养护管理的先进技术和材料。以四渡河特大桥伸缩缝改造为例,世界第一高桥四渡河特大桥是一座钢桁架悬索桥,仅这一座桥就遍布着18道伸缩缝,由于结构特殊桥面伸缩缝经常容易损坏,养护难度大,2011年,经过反复评审,鄂西管理处大胆采用TST无缝伸缩缝对18道伸缩缝进行改造,并取得良好效果。
   “隧道穿山过,桥梁飞深谷,险峰脚下踩,高路入云端”,一路西进,隧道穿行、桥梁飞架,钻过一个隧道,天空细雨濛濛,穿过一个隧道,忽又艳阳高照,车行山间,遍眼层峦叠嶂,千峰万仞,美不胜收。上百座桥梁和隧道串联起一道无可替代的生态风景,沪渝高速鄂西段被广大司机人员誉为“中国最美山区高速公路”。但又因气候复杂多变,全年暴雨、大雾、冰雪等恶劣天气频繁,该段高速的安全管理也成为建成通车后首要难题。
    针对复杂多变的气候环境,鄂西管理处将应急队伍综合能力的建设作为道路的安全畅通至关重要的一环,并不断推出新思路、新方法和新举措,全路段推行定人、定点、定措施,“网格化”安全管理新模式。他们开创隧道管理模式的先河,成立专门的隧道路政管理大队,配备专职隧道监控员;按照“专业人做专业事”的思路,引进消防代维专业技术人员进行分段管理隧道消防工作;依托全线养护施工和清障施救单位组建6支应急救援大队;建设高家堰、贺家坪消防执勤点,协助处置高速公路道路消防应急抢险工作;大力开展路政队伍业务专项技能培训和应急演练等,先后涌现出一批像郑玉典、文守勇鄂西路政“铁军”队伍。
    在大力加强应急队伍建设的同时,鄂西管理处还增强应急救援科技装备力量的投入,先后花2000多万元对路政、养护保畅设备进行科技更新,购置2辆奔驰多功能工作车、80吨及60吨大型清障车各1辆、2辆路政综合执法车;路政巡查车全部安装GPS定位、车载视频传输、数字呼叫系统,实行统一指挥、统一调配,确保安全应急管理常态化,一套具有山区特色的应急管理体制逐步建立和形成。
    沪渝高速建设,自修建起就以艰辛不易举世瞩目,承载着千万人的梦想与希望,也賦予了沪渝高速公路管理者更大的责任和更加艰巨的使命:如何管好、用好这条“致富天路”?鄂西管理处以“拼搏、进取、务实、奉献”八个字做出了解答。
    自2011年12月开始,鄂西管理处就对各收费站点的标准化建设着手筹划和实施,把亮化收费现场、规范操作流程和提升服务质量紧密结合,将服务意识贯穿于“两项工程”(标准化站所和电子服务评价仪)的建设理念中去。管理处通过加强对省厅、省高管局各类规范性文件的学习和研究,始终保持与上级工作标准的高度一致性。以人为本,以车为本,广泛征求基层站所意见,专人专班开展制度修订工作,出台了《鄂西管理处收费管理办法(试行)》、《鄂西管理处收费管理综合考核办法(试行)》、《关于加强出口特情操作规范的通知》等规范制度,细化窗口服务、内业管理、特情操作和收费稽查等多方面的操作流程,分阶段调整业务指标控制点,有目的地引导收费各级岗位抓好指标控制,推进收费管理的规范性。聘请专业礼仪导师,对行业的服务规范进行指导和统一,普及下发《鄂西管理处标准服务手册》。
    此外,管理处还以“万人评窗口”活动为切入点,普及下发《鄂西高速收费服务礼仪标准》手册,完成了20个标准化收费现场形象建设,实现了全线费亭门锁的智能升级。坚持费亭“六常备”和收费“六公开”,主动亮出服务承诺,以电子服务评价仪为渠道,及时了解服务质量与司乘需求。召开调研会议,积极收集合理化意见,在标准化站所建设中进一步注入优质服务、精细管理的服务理念,逐步完善“标准化”站所的软件建设。截止目前,鄂西管理处共投入97万余元用于全线收费现场“标准化”建设,成效显著。
   “领头雁”的故事告诉我们榜样的重要性。在开展业务培训的同时,鄂西管理处注重发挥先进典型的辐射作用,不断推进“细胞工程”建设,加强对重点培养对象的引导,鼓励先进标兵“走出去”,争当管理处、各支部内的“讲师”,传授工作心得和经验。加强对“收费能手”、“无差错业务标兵”等优秀人才的培养与引导,截止目前,管理处共培养出童洪等“亿元收费员”2名,苏涵等“无差错业务标兵”4名,“巾帼女子班”1个。

  温馨港湾 一路放歌

  神奇美丽的鄂西,崇山峻岭,峰峦叠嶂,一座座造型别致,飞檐翘角,形似土家吊脚楼,极富民族特色的建筑,掩映在万木葱笼之间,这即是沪渝高速鄂西段沿线的服务区。

  自2009年开通运营以来,服务区管理所以建设“四站一港:咨询站、信息站、服务站、救助站、安全港”为主线,以“创建星级服务区”为载体,以打造“环境优美、功能完善、管理规范、服务一流、特色明显、保障有力”具有典型民族特色的一流服务区品牌为目标,深入开展“星级同建、品牌共创”活动,促进管理服务水平全面提升。

  在建设之初,鄂西高速服务区就以特色品牌创建为核心,建筑上均依山就势,飞檐翘角,形似土家吊脚楼,与周边自然环境相协调,宛如颗颗珍珠点缀在鄂西崇山峻岭之间;在内部装修、服务员服饰等方面各具特色、风格多元,蕴涵浓郁的土苗风情文化;在购物、餐饮方面,设有鄂西土特产专柜,提供腊蹄火锅、清江野鱼、恩施合渣等土家美食,突出浓郁的地域特色。在高家堰服务区,一座白楼依山而建,缓缓爬升,站于楼下,抬眼望去,巍然庄严,被当地群众称作“小布达拉宫”。而横贯于高速公路之上的服务区廊桥,远远望去,也颇具土家族风格,斗角飞檐,青瓦白墙,仿佛天路之门。崔坝服务区农家小院风格的休闲餐厅,巧妙地融入了人文景观和自然风貌、让人眼前一亮。

  近年来,湖北省鄂西管理处紧抓服务区硬件设施投入,拓展服务功能,确保服务能力大幅提升。2011年,管理处累计投入1000多万元对服务区路面、绿化、标志标牌及加水等服务设施进行了改造。加强服务设施的日常维护、维修管理,确保服务设施完好率达98%,并增设部分便民服务设施。此外,各服务区还增设了便民服务中心、司乘休息点、商务中心等,增加传真机、擦鞋机、多功能查询机、免费上网、儿童乐园等设施,为司乘人员提供更多便民服务和免费服务。通过整体的规划、改造和对全体员工的教育培训,现在的鄂西服务区给了顾客一个“洁、美、亮、活”形象环境的温馨感知。

  和谐品牌 持续升热

  文明建设,品牌影响,持续提升鄂西文化软实力。

  鄂西管理处组建之始,就坚持“精神文明重在建设”的要求,坚持不懈地开展精神文明创建活动,逐步衍生出情谊宜昌北、温馨榔枰、精细联棚、诚信高坪、真情巴东、书香恩施西等一系列极具内涵的站所文化,同时鄂西女儿会、鄂西高速希望小学、巾帼收费班、愉耕园、QQ农场、开心牧场、活力果园、开心乐园、金色池塘……俨然成为鄂西一道道靓丽的文化风景,独具自身特色的山区高速“路”文化已然形成。3年来,管理处先后荣获“省级文明单位”、“省级文明路”、“省级安全生产红旗单位”、“省级模范职工之家”、“全省政府法制信息宣传工作先进单位”和“全国交通建设系统先进工会”等荣誉称号,累计22个单位和集体、29人次受到厅级以上表彰。

  为了建设学习型团队,管理处建立健全了职工学习考核、学习档案、学习通报等制度,加强日常学习、脱产学习、短期集中培训学习,定期举办岗位技能培训,组织岗位技能比武,同时根据鄂西高速点多、线长、面广的特点,积极探索网络学习体系建设,创办“网上学校”,增强学习效果,使职工技术、业务素质得到明显提高。学习型团队对于员工的成长环境和人才的培养及导向有着重要作用。遵循政治品质和道德品行等评价标准,管理处一直坚持德才兼备、以德为先用人标准,对基层单位负责人实行公开选拔、竞争上岗,一批适应山区高速管理需要、政治上靠得住、工作上有本事、作风上过得硬、群众信得过的干部队伍走上了管理岗位。而在文化建设中,“和谐鄂西”大品牌应运而生,并逐步成熟。品牌的形成有着重要的引导作用,影响深远。

  过去三年,面对复杂艰巨、极具挑战的山区高速公路管理运营环境,鄂西人迎难而上,通过不断的探索与创新,推进了鄂西管理处的新突破、大发展,为鄂西高速的长久发展积累了宝贵经验;3年中,鄂西人不畏艰难和风险,努力推动路地和谐发展,助力地方经济腾飞,逐渐将鄂西高速打造成了一条服务地方经济社会加快发展的高速路、平安路、生态路和文明路,“平安鄂西”品牌路逐步形成。目前,“和谐鄂西”的大品牌正在鄂西高速上延伸,也必将让鄂西高速越来越美丽。

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