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"十一五"期间柳格高速公路助力柴达木资源开发建设

2013年03月24日 新华网


    2005年11月23日,记者从青海省公路建设管理局获悉,甘肃柳园至青海格尔木高速公路将在“十一五”期间建成。这条高速公路不久将成为国家高速公路网的路段之一,并成为格尔木通往西藏、甘肃和新疆等省区的重要通道。
    据青海省公路建设管理局有关负责人介绍,柳格高速公路起点甘肃柳园,经敦煌、大柴旦、锡铁山、察尔汗盐湖,终点到格尔木市北出口,全长约655公里。其中国道215线大柴旦至察尔汗盐湖段改建成二级公路工程已于8月22日开工建设,全长133公里,总投资7.9亿元,建设期为3年,计划在2006年9月底完成路面工程,实现全线通车,其余路段已进入工程可行性研究阶段,并将逐段建设,计划在“十一五”期间全部建成。
    柳格高速公路是国家高速公路网规划中的一部分,已开工建设的大柴旦至察尔汗盐湖段改建成二级公路工程,实际全部按照半幅高速公路标准要求设计和施工,桥梁设计荷载采用公路Ⅰ级标准。其中,世界闻名的万丈盐桥路基和沿线16公里的沙漠地段防沙治理为青海省科研试验路段,并且在国内首次采用特殊的技术处理,为下阶段修建全封闭的高速公路打下坚实的基础。
    柳格高速公路建成通车后,从甘肃柳园到青海格尔木的公路全部实现高速公路化,使格尔木成为连接新疆、西藏、甘肃的重要交通枢纽,不仅完善青海省路网结构,提高公路等级,而且为开发柴达木盆地的石油、天然气、煤炭、钾肥、食盐、旅游等资源提供便利条件,同时对加强民族团结,改善沿线各族群众生产、生活条件,加快地区经济发展,实现青海工业振兴具有十分重要的意义。

来源:西海都市报

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