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11月1日 辽宁省阜盘高速公路北延伸线工程通车

2013年11月01日 中国经济导报


    记者崔国玺从辽宁省阜新玉龙新城站现场报道,11月1日上午,阜盘高速公路(阜新至盘锦)北延伸线工程通车,标志着阜盘高速公路向北延伸完成与铁朝高速公路相交,实现了辽宁高速公路网的内部闭合和无缝衔接。

  辽宁省交通厅厅长刘焕鑫介绍说,阜盘高速公路北延伸线工程,是连接辽西北地区与沿海经济带的重要纽带,是阜新地区经济发展的重要支撑,是已经竣工通车的阜盘高速公路的有效补充,是辽宁整体高速公路网络的重要组成部分。这条高速公路的竣工通车,将沈山、铁朝两条进京大动脉连接起来,使辽宁西部地区的高速公路网络更加完善,使阜新市能够更加便捷地与辽宁南部地区进行沟通,对实施突破辽西北战略特别是推动阜新市经济社会跨越式发展意义重大。

  刘焕鑫表示,阜盘高速公路北延伸线的建成通车,充分展示了辽宁高速公路的建设管理水平。第一,这条高速公路建设地方党委、政府工作力度大,通过采取积极有效的政策措施,在较短时间内完成了拆迁任务,为工程施工奠定了良好基础。第二,这条高速公路地质条件复杂,技术标准高,特别是桥梁比重为全省最高,桥梁占路线总长的56%,其中全长7496米的规划区特大桥为我省最长的单体桥梁。第三,这条高速公路采用的新技术多,在路基施工中应用了冲击压实技术,在路面施工中应用了橡胶沥青防水层及温拌技术,在桥梁基础施工中应用了旋挖成孔技术,在桥梁上部施工中应用了满堂支架和悬浇相结合的施工方案。第四,这条高速公路管理规范,通过科学组织、严格管理,实现了工程质量的零缺陷和安全生产的零事故,提前9个月完成了建设任务。

  记者在采访中了解到,阜盘高速公路北延伸线项目起点位于阜盘高速公路起点K1+460(海棠山隧道北侧)处,路线自南向北,跨越阜新市太平规划区、高新产业园区和阜蒙县,终点与铁朝高速公路相交。路线全长15.474公里。该项目于2012年3月正式开工建设,经全体参建单位和建设者20个月的艰苦努力,实现了比计划工期提前顺利通车。

  记者在采访中还了解到,阜盘高速公路北延伸线项目为双向四车道,设计行车速度100公里/小时。全线共设桥梁19座/8613.5延米,其中特大桥1座,大桥2座,中桥7座,小桥3座,通道桥6座;涵洞17道/416.9延米;全线设互通式立交3处,收费站1处。

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