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岢临高速--筑路人的无私奉献

2013年12月06日 山西新闻网


   “这个梁场是全省在建高速中最大的一个预制梁场,总共要预制梁1301片。”2012年11月9日下午,冒着淅沥的小雨,记者来到苛临高速公路白文互通制梁场,中铁十二局岢临高速路基8标合同段总工许望成介绍说。
    只见120亩的梁场中,整齐地摆放着各种型号的箱梁、T梁。为什么要建这么大一座梁场?“因为我们标段有16座桥梁。”吕梁山崇山峻岭、沟壑纵横,作为岢临高速最大的标段,路基8标全线需建桥16座,全部是大桥,还包括一座1206米的特大桥。在这样的山岭间工作,其苦、其累,是常人难以想象的。然而,对筑路者而言,最苦最累的不是身体,而是对亲人的思念、对亲人的歉疚。
   “我不好意思说,其实最苦的就是想老婆。”ZB2合同段的测量班长胡伯跃是80后的山东小伙,去年国庆节刚举办了婚礼。但他与妻子相恋4年,聚在一起的时间还不足1个月。
    项目主任王大勇,媳妇在重庆上班、孩子在葫芦岛,一家三口分居三地,一年也见不了几面。特别是去年妻子生孩子,他是在得到消息的第二天才赶到医院的。走进病房,妻子就落泪了,那种高兴与埋怨混合在一起的感情,也许只有他才明白。“要修路架桥,就要付出。”王大勇在讲诉往事的时候虽然没有落泪,但那份对亲人的歉疚之情还是流露在了脸上。
    总监闫波,负责岢岚境内5个合同段的监理工作。这5个合同段地处山区,深沟峻岭,仅施工便道就有上百公里,巡视一次,紧紧张张要两天的时间。这位干监理工作二十年的老同志,每天就这么不辞辛劳地穿行于群峰之巅、沟谷之中。他将从医院取回的重度糖尿病报告,悄悄地放进抽屉里,直到有一日险些晕倒才被同事发现。至今,他的妻子还不知道他的病有多严重……
   “你们应该把镜头对准一线建设者,他们是最可爱最可敬的人。”在岢临高速采访一天时间,建管处处长米惠杰没有提及一句建管处如何如何,全天都在讲述基层建设者的艰辛和不易。正是广大筑路者忘我奉献、舍小家为大家,才成就了岢临高速今天的成绩。截至目前,苛临高速公路主体工程已基本完成,预计明年国庆前可以建成通车。

    岢临高速公路(岢岚至临县)是山西省“三纵十一横十一环”高速网中西纵的重要组成部分,也是山西省西部把第四横(保德—五台长城岭)和第五横(平定杨树庄—佳县)高速公路串联起来的重要路段。岢临高速公路全长125公里,起点位于岢岚县高家会乡西会村,与忻保高速公路立体交叉,途经岢岚、兴县、临县,终点于临县临泉乡陈家庄村与临离高速公路相接,设计时速80公里,双向四车道高速公路标准。
    太佳高速公路黄河特大桥,是连接晋陕两省的重要桥梁,是山西省“三纵十一横十一环”高速公路规划网的重要组成部分,属省重点工程项目。起点为太佳高速终点的黄河山西岸,终点为黄河陕西岸,与陕西省榆佳高速公路佳县隧道相连,双向四车道高速公路标准。大桥长1593.1米,设计时速100公里。

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