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昨日湖南溆怀高速建成通车 每年节省物流成本千万元

2013年12月31日 红网


    经过四年的艰苦努力,梦想终于成真。“两会”刚刚落下帷幕,湖南省溆怀高速公路建设就传来喜讯,引得溆水欢歌,胜似“迎亲”。
    12月30日上午9:28分,溆浦至怀化高速公路溆浦收费站发出第一张高速公路通行卡,一辆溆浦牌照的越野车从溆浦进入崭新的高速公路,快速驶向怀化。这标志着,历时近4年,总投资约82亿元的溆怀高速公路正式建成投入使用。

  从此,溆浦告别了县域内没有高速公路的历史。溆浦县县领导臧作尚、刘向阳、邓刚、郭龙金参加了简单的通车仪式并进行了体验。

  “50分钟到怀化,真快捷!”

  当天上午9:20分,通行卡还未发放,很多闻讯而来的溆浦市民已早早等候在溆怀高速公路溆浦收费站门口,等待通车放行,亲自体验。

  家住县城桔花园小区的车主李亚平,因工作需要,每两天就要跑一趟怀化。溆怀高速没有通车前,他开车绕行S308线去怀化,不仅一些地方路况不好,每次还需要花费3个小时左右。有时路途中堵车,生意上的重要活动没有及时赶到,还给他造成了不少损失。听说溆怀高速通车试运行,李亚平特意赶了个大早,他说,“按照设计时速正常行驶,从溆浦到怀化至少要节约1.5小时。”

  等候高速通车的队伍中,有一辆崭新的北京现代黑色小汽车格外引人注目。车主周治洪也是一位生意人,经常奔走怀化等地。为了迎接期待已久的溆怀高速通车,他特地开着新车来体验。他说:“开着新车走新路,心情格外舒畅。”仲夏乡太平村的舒孝涪是一位货车司机,每天要从溆浦运输枞树木片到怀化造纸厂。他前两天就迫不及待地试行了一次,沿溆怀高速去怀化,比绕江口方向去怀化可节省三分之二的时间。不仅节省油耗成本,每天还可以来回送好几趟货。
  为体验溆怀高速,9:30,记者也随车流进入高速公路“尝鲜”。一进入溆怀高速,崭新的高速公路映入眼帘,双向四车道的高速公路缠绕在雪峰山腹地,道路上标志的白色线条拉得老远老远,连接着“近在咫尺”的怀化。

  “看,这就是沅水之上溆浦境内的第三座跨江大桥。”几分钟后,车已至大江口。同行的朋友告诉记者,这座沅江大桥投资近亿元,是一个建设难度很大的控制性工程。车行桥上,碧绿的沅江之上,铁路、公路大桥与溆怀高速沅水大桥遥相呼应,把江口镇映衬得十分美丽。司机师傅说,目前,不远处的S308的新大桥已规划立项,预计在明年动工。不久,大江口沅水水域不到3公里的水面上,将建起第四座跨江大桥。
  一路欢笑,一路歌,我们一边聊着车与路的故事,一边欣赏着沿途的景色。车行溆怀高速,道路两旁青山绿水,田畴村落就像一幅幅美丽的图画,不断从身边更换。路上,清晰简洁的道路指示牌,一直在提醒距离怀化的里程和安全行车的时速。

  46分钟后,我们顺利到达溆怀高速怀化北收费站,共计收费44元。

  “路况很不错,且50分钟就能到怀化,真快捷!”与记者同时从溆浦出发的顺通驾校教练田华,在体验完全程后兴奋地说。他还给记者算了一笔经济账,走溆怀高速到怀化,不仅缩短了行车时间,减少油耗成本,汽车损耗也降到了最低。

  当天,虽然是溆怀高速公路建成通车,但湖南湘维有限公司同样一派喜气洋洋,快乐写在每位干部职工的脸上。公司党委副书记刘江生说:“溆怀高速的建成通车,是一个大喜讯,大好事,湘维盼望已久!”

  湖南省湘维有限公司是世界500强——中国化工集团公司所属企业,是溆浦境内唯一一家国有企业。湘维公司原料购进和产品输出都需要通过大量的物流作支撑。近些年,由于S308改造,特别是江口大桥被列4级危桥后,核定载重45吨的运输车辆不得不减运,只能载重30吨经轮渡过沅江,公司却仍需支付核定载重的运输费用,给企业增加了成本,阻碍了企业发展。刘江生介绍,湘维公司作为国有大型企业,每年的货物物流量多达100万吨以上。溆怀高速通车后,企业的物流将变得更快捷、更可靠、更安全,每年的物流成本预计节省一千万元以上。

  “我们也更加坚定了扎根溆浦,加快企业发展的信心和决心。”刘江生说,溆怀高速的建成通车,打通了湘维与外界交流的通道,为企业发展带来了新的机遇。目前,湘维公司正根据溆浦交通格局和区位优势的新变化,积极向上争取项目,推进企业转型、变革和发展。

  洑水湾乡沅水村因修建溆怀高速公路有89户拆迁户。乡党委政府提前规划,结合新农村建设作了安排,如今已成为高速公路旁一道靓丽风景。记者在该村采访时,正遇到乡党委书记舒孝阳在村里传达贯彻“两会”精神,开展经济工作调研。他说,溆怀高速的通车对洑水湾乡的发展具有里程碑式的意义,但这既是一种机遇也是一种挑战。乡党委政府时候都不敢松懈,将严格按照县委县政府“振兴工业、提升农业、统筹城乡、创新驱动”工作思路,加快推进“两个加快”三年行动,以江口工业园建设发展工业企业,以万亩脐橙基地为龙头加快农业产业化,以威虎山省级森林公园建设为契机发展生态旅游产业。

  采访结束时,舒孝阳还饶有兴致地带记者参观了清江屯村的高速公路搬迁新村。高架桥下,桔林田野旁边,一排三层高小洋整齐划一,生机勃勃。屋旁的田野里,油菜生长正旺,绿油油一片。舒孝阳与记者相约:“花开时节,欢迎你们再来!”

  溆怀高速公路是湖南省“五纵七横”高速路网中娄怀高速(娄底至怀化)的西段,起于溆浦县卢峰镇,止于鹤城区黄金坳,两端分别与吉怀高速和与新溆高速相接。主线穿越溆浦县、辰溪县、中方县、鹤城区四个县、区。公路总里程91.78公里,主线采用双向四车道设计,设计速度100km/h,路基宽度26m,全线共设7个互通(溆浦、大江口、辰溪南、小龙门(预留)、花桥东、怀化北、黄金坳)、2个服务区(辰溪、中方)、同步建设了5条连接线。

  溆怀高速的建成通车,凝结着无数建设者的辛劳和汗水。看着一辆辆汽车驶入溆怀高速,中铁23局一公司、溆怀五标总经理刘加华抑制不住内心的激动:“看到溆怀高速建成通车,我们感到非常的骄傲和自豪!曾经为此付出的点点点滴滴,都将变成弥足珍贵的记忆。”

  “为溆浦发展和国家建设,我们付出再多也很值得。”仲夏乡红花园村8组搬迁户马小平说,拥有一条自己的高速公路是溆浦百万人民的梦想,作为“圆梦计划”的参与者,他觉得这是人生当中所做的最有意义的一件事情。英坪村3组搬迁户张贻尧说,他是看着高速公路在自己眼皮底下建成的。他坚信,有了交通大变化的基础,溆浦县的发展一定会越来越好。

  从征地拆迁到高速建成全程参与的仲夏乡党委书记郭琦告诉记者,溆怀高速公路在该乡境内就有11公里,有110多户村民因高速建设搬离了家园,但他们一直默默奉献,以实际行动支持高速建设。而像这样的拆迁户,在溆怀高速建设沿线还有很多……

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