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江苏通洋高速路基开槽用机械效率高 工作质量好

2014年05月06日 江苏交通


    日前,江苏省通洋高速公路针对路基顶横向排水管施工,全面推广了专用的开槽机,省时省力,而且保障了施工质量。
  通洋高速公路路基顶按照2%水泥+4%石灰的水泥石灰土进行施工,压实度要求达到96%以上,路基成型后强度高、硬度大,给开挖埋设横向排水管带来很大困难。传统人工用铁锹等工具开挖,一个人要花大半天时间才能挖好一条槽,不仅劳动强度大、效率低,而且开挖后线形、宽度、深度不统一,质量难以保障。
  针对这种情况,通洋高速公路指挥部工程处广泛调研,积极鼓励一线工人开展“五小”活动(小改造、小发明、小创新、小专利和小设计),通过不断更新、改进,并广泛推广了开槽机。在由江苏常鑫路桥公司负责施工的路基现场,我们可以看到,一条16m长、20cm宽、40cm深的施工槽,在拖拉机的轰鸣声中,不到10分钟就完成了开挖,挖好的施工槽像刀切的一样顺直。
  这种新型的开槽机设备投入不大,但方便实用,缓解了劳动强度,体现了人本化施工理念,目前各路基项目部均采取机械化方式进行路基开槽。

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