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7月25日 朔州环城高速西南段、山平高速公路正式通车运营

2014年07月29日 山西省交通运输厅


  7月25日上午10时30分左右,经过三年多时间的紧张建设,塞北大地两个高速公路项目朔州环城西南段、山平高速公路(山阴至平鲁)正式通车运营。厅党组书记、厅长李正印宣布两个项目胜利建成通车运营,厅党组副书记、副厅长张润讲话。朔州市副市长王志刚出席通车运营仪式。
  朔州环城西南段是山西省高速公路“三纵十二横十二环”规划中西纵和十二环骨架的重要组成部分,全长64公里,投资概算39.45亿元,2010年7月30日开工建设。项目分西段和南段两部分:西段长36.72公里,起点位于平鲁区北铺上村南,与山阴至平鲁高速公路平鲁枢纽连接,终点黄儿庄;南段长27.68公里,起点位于朔城区西影寺村西北,与大运高速朔州支线连接,终点黄儿庄东北。两段通过张蔡庄枢纽互通连接。
  山平高速公路是国家高速公路网第四横荣乌高速在山西省境内的一部分,也是山西省高速公路“三纵十二横十二环”规划中的第二横,全长107.74公里,概算投资61.76亿元,2010年12月开工建设。起点位于朔州市山阴县合盛堡乡贺家堡村,接灵丘至山阴高速公路,终点位于平鲁区阻虎乡二道梁村(晋蒙界),与内蒙古自治区将要建成通车的十七沟(蒙晋界)至大饭铺高速公路相接。
  张润在通车仪式上讲话。张润说,小路小富、大路大富、高速公路快富已经成为山西省人民的共识。三年来,全体建设者在厅党组的坚强领导下,战严寒,斗酷暑,取得了一个又一个胜利。攻克了雁北地区盐渍土软基处理、湿陷性黄土填筑路基、粉煤灰利用、特长隧道施工安全四个技术难关,实现了质量高标准、安全无事故、概算不突破、管理全统一四个目标。他希望转入运营管理后,发扬连续作战的作风,按厅党组提出的“六个并重”“九个着力”总要求,依法管理、科学养护、文明收费、严格治超、优质服务,使这两条路发挥出最大的社会效益和经济效益,为朔州市经济发展、社会进步、人民群众早日奔小康做出应有贡献。
  李正印宣布朔州环城西南段、山平高速公路胜利建成通车运营并讲话。李正印说,在美丽的朔州大地上又有两条高速公路通车运营了,这是山西公路交通建设史上的一件大事,也是朔州经济社会发展中的一件盛事,对完善山西省高速公路路网布局,优化山西省高速公路路网结构,促进朔州乃至晋北地区经济社会发展将起到积极作用。李正印代表厅党组对广大建设者、管理者,特别是朔州市委市政府、沿线区县政府和人民群众付出的辛勤劳动和给予的大力支持表示感谢。李正印要求朔州高速公路公司加强班子队伍建设、加强道路运营和安全管理、提升服务水平,把整个朔州地区的高速公路管理好、运营好、服务好,为朔州经济社会发展、为山西省转型跨越发展做出积极贡献。

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