上海外环高速曹安公路至桃浦路段范围内违法搭建被拆

2014年12月13日 交通运输部


    12月9日上午,位于S20外环高速曹安公路至桃浦路段区域范围内高架桥下的违法搭建被上海市路政执法部门实施拆除。记者现场了解到,此处违法搭建约5000余平方米,拆除后将全面恢复桥下空间原状。据统计,今年以来,路政执法部门已经完成桥孔清理整治550孔,确保桥孔管理更加安全、规范、有序。
    据路政执法部门前期排摸调查,该区域内的违建责任主体主要有两家单位,违规占用使用桥孔9孔,共搭建了5000余平方米的仓库等违法建筑,并被分割成20余间,层层转租给17家经营户使用及居住,对公路设施造成很大安全隐患,被市委列入今年全市违建难点整治督办项目之一。
    根据《中华人民共和国行政强制法》、《公路安全保护条例》和该市实施的《上海市城市桥梁桥孔管理规定》等法律法规规定,上海市路政局路政总队依法向该域内违规占用使用并违法搭建的责任人、实际占用人和使用人启动了执法程序,在执法过程中遇到了漫天要价、言语威胁、暴力抗法等阻碍执法的现象与困难。为此,路政总队多次前往现场研究方案、制定各种有效措施。目前,所有前期执法程序(包括限期自行拆除令、履行义务催告书、行政强制执行(代履行)决定书等执法文书)已履行完毕,多数违建责任人、实际占用人和使用人已于11月初开始陆续搬离,并自行拆除了部分违法建筑。自12月9日起,上海市路政局路政总队联合嘉定区拆违办、江桥镇等多个部门,依法对仍拒不履行相关决定的违建主体实施强制代为拆除措施,对该区域进行最后的整治清理工作。
    据悉,上海市路政局路政总队对全市桥孔使用情况进行了全面排摸和调查取证工作,并积极开展公路桥梁桥孔三年整治行动,今年以来已经完成桥孔清理整治550孔,其余将于2016年全面完成,确保公路桥孔管理安全、有序、规范。下一步将加强日常动态监管,完善一桥一孔的桥孔管理档案制度,加强专项巡查和违法处置,确保桥孔安全受控。另外,在城市道路桥梁桥孔已经实施属地化管理的基础上,积极推进公路桥梁桥孔属地化管理,逐步形成市区两级  12月9日上午,位于S20外环高速曹安公路至桃浦路段区域范围内高架桥下的违法搭建被该市路政执法部门实施拆除。记者现场了解到,此处违法搭建约5000余平方米,拆除后将全面恢复桥下空间原状。据统计,今年以来,路政执法部门已经完成桥孔清理整治550孔,确保桥孔管理更加安全、规范、有序。
    据路政执法部门前期排摸调查,该区域内的违建责任主体主要有两家单位,违规占用使用桥孔9孔,共搭建了5000余平方米的仓库等违法建筑,并被分割成20余间,层层转租给17家经营户使用及居住,对公路设施造成很大安全隐患,被市委列入今年全市违建难点整治督办项目之一。
    根据《中华人民共和国行政强制法》、《公路安全保护条例》和该市实施的《上海市城市桥梁桥孔管理规定》等法律法规规定,上海市路政局路政总队依法向该域内违规占用使用并违法搭建的责任人、实际占用人和使用人启动了执法程序,在执法过程中遇到了漫天要价、言语威胁、暴力抗法等阻碍执法的现象与困难。为此,路政总队多次前往现场研究方案、制定各种有效措施。目前,所有前期执法程序(包括限期自行拆除令、履行义务催告书、行政强制执行(代履行)决定书等执法文书)已履行完毕,多数违建责任人、实际占用人和使用人已于11月初开始陆续搬离,并自行拆除了部分违法建筑。自12月9日起,上海市路政局路政总队联合嘉定区拆违办、江桥镇等多个部门,依法对仍拒不履行相关决定的违建主体实施强制代为拆除措施,对该区域进行最后的整治清理工作。
据悉,上海市路政局路政总队对全市桥孔使用情况进行了全面排摸和调查取证工作,并积极开展公路桥梁桥孔三年整治行动,今年以来已经完成桥孔清理整治550孔,其余将于2016年全面完成,确保公路桥孔管理安全、有序、规范。下一步将加强日常动态监管,完善一桥一孔的桥孔管理档案制度,加强专项巡查和违法处置,确保桥孔安全受控。另外,在城市道路桥梁桥孔已经实施属地化管理的基础上,积极推进公路桥梁桥孔属地化管理,逐步形成市区两级紧密配合、区域条块结合、有效监督、快速处置的长效管理新机制,进一步提高城市综合管理水平。

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