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陕西省延延高速公路项目夏阳山特长隧道顺利实现双洞贯通

2015年01月04日 陕西省交通运输厅


  经过全体参建人员20个月的拼搏努力,陕西省延延高速公路项目夏阳山特长隧道右洞于近日贯通,标志着全线控制性工程夏阳山特长隧道双洞顺利实现贯通,比计划提前了75天。
  夏阳山特长隧道是延延高速公路项目全线控制性工程,左线长3745米,右线长为3730米,穿越陕北黄土峁梁地形,地表沟壑纵横,自然冲沟发育,隧道最大埋深182.66米,最小埋深34.56米。隧道进口端为松散破碎石质围岩,出口端为渗水量较大的老黄土。由于该隧道线路长,地质条件复杂,施工工期紧,是全线制约工期目标的控制性工程,在施工中深受陕西省交通运输厅和交通集团的关注。
  为了确保施工任务按期完成,开工初期交通集团、延延高速公路建设管理处组织专家对施工组织设计进行评审,确保施工方案的可行性。管理处加强过程管控,向现场派驻联系人,并对每月完成任务情况进行专项考核。
  承担施工任务的陕西明泰工程建设有限责任公司按照“五化”管理要求进行施工准备,较快打开施工局面,于2013年4月3日进行暗挖进洞施工。施工单位根据总体任务倒排工期,优化方案,精心组织,科学施工,先后克服了洞口浅埋偏压、黄土地质渗水、坍方掉顶、超长掘进通风等技术难题。开工以来四个工作面同时掘进,历经20个月不间断作业,左线于12月7日贯通,右线于12月15日贯通,比原计划2015年2月底的贯通目标提前了近三个月。
  夏阳山特长隧道提前实现双线贯通,标志着延延项目全线桥隧工程施工攻坚战取得了阶段性的胜利,为实现通车目标打下了坚实基础。

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