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2月17日 京开高速现出行高峰

2015年02月23日 北京晚报


  2月17日上午,京沪高速大羊坊收费站,出京车辆数量较前两天已经有明显回落。
  明天,高速路将对小客车实行免费通行政策。不过,记者发现,还未免费的高速路段已初步显现出拥堵的景象。昨天下午,京开高速南五环出京方向连应急车道都被堵得严严实实,与进京方向的通畅形成鲜明对比;归心似箭的游子们也让高速服务区的小吃窗口迎来一年中的“尖峰时刻”。
  南五环至六环最堵
  昨天下午15时15分,记者乘车进入南五环京开高速入口处。在收费站领通行券时,记者向工作人员打听路况,一名北京姑娘边收钱边说了句:“本来就堵,前方还有事故,您做好心理准备吧。”果然,走上京开高速,车就像灌了铅一样,走两三分钟就要停一停。应急车道也被堵得满满的,一辆廊坊牌照的120救护车反而被挤到了行车道上。趁着停歇的时候,记者打开手机地图软件观测实时路况,这一看算是死心了:从五环到六环全都是深红色的重度拥堵。记者环顾周围,汽车以京、冀牌照居多,一辆大卡车的司机师傅坐在灰色的车窗里歪着脑袋,打着哈气;一辆奔腾新车没贴车膜,司机正低头看着手机傻乐。拥堵的出京方向与通畅的进京方向显得泾渭分明。
  开到大兴桥附近,一辆捷达汽车因为电瓶没电而停在马路边上,等待救援人员修车。再往前缓慢地“蹭”一分钟,能看到马路上留有不少碎片,像是出现过事故。走完京开高速从南六环至南五环的约6公里路,记者共用时35分钟。过了这两处,路况显得好些了,但也只能在众多汽车的“围堵”中匀速地做“慢跑”运动,直到50分钟后才真正畅通起来。
  服务区小吃罕见排“长龙”
  京开高速与大广高速有一段重合,记者开至大广高速的牛驼服务区时,发现在这里停靠的车辆已经排到了高速路上。记者围着服务区的通道转了半圈,发现已经没有停车位。两名黑色奔驰轿车的车主拿着小吃钻进车内,一脚油门从服务区通道疾驰而去,记者这才被“恩赐”了一个珍贵的停车位。
  下车后,记者发现,服务区的小吃店前排起了“长龙”。记者曾多次经过这里,知道小吃店人气并不高—在不怎么脆的烧饼里加一点驴肉,当成驴肉烧饼卖10块钱;用一层薄薄的面皮裹上一根油条,当成煎饼果子卖8元钱。不过,就是这些简单的小吃,却在昨天迎来了大批顾客。驴肉烧饼的销售员告诉记者:“明天再干一天就回家了,我们就指着这两天赚钱了,一天卖了三四天的量呢!”一位食客则对记者说:“其实味道不太正宗,但在疲惫又兴奋的归家旅途中来上一份小吃,那还是相当‘销魂’的!”

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