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年底前西临高速将完成改扩建 绕城增3立交

2015年07月04日 华商网


  “公路交通枢纽建设工程”是西安市“五项重点工作”中的一个,7月3日,西安市交通局总工程师杨党校等负责人介绍了建设的最新进展情况。据悉,备受关注的西临高速改扩建工程将于年底前完成。
  年底前开通3条高速公路
  西安市委、市政府抢抓省市共建大西安的历史机遇,经过反复沟通协商,达成以“省市共建模式”建设西咸北环线、西临高速公路改扩建和渭南至玉山高速公路等3个项目,线路全长166公里,总投资169.7亿元,其中西安市境内81.2公里,投资83.5亿元,途经临潼、高陵、户县、灞桥、蓝田及沣东新城等6个区县(开发区),计划于年底前建成通车。
  绕城高速公路通行能力提升工程将增设雁塔路、金花路、丈八四路等三处立交、改建田王立交、扩建曲江和西高新收费站、增设绕城东服务区。上述项目建成后,绕城高速公路立交将由现在的15个增加到18个,服务区将由2个增加到3个。这些项目将于7月相继开工建设,于2017年底全部建成。目前,项目选址、土地预审、环评及工可研批复等工作和征地拆迁工作正在积极推进。
  “渭北大横线”一期本月通车
  西安市还规划实施了关中环线西安境南段、渭北大横线、国道108改扩建及秦岭北麓绿道示范路、纺渭路拓宽等五个工程,力争通过3至5年时间,实现西安市平原区国省干线全部达到一级公路标准。
  省道107西安境南段一级公路改建工程(关中环线西安境南段),东起西安与渭南交界,西至周至与眉县交界,全长111公里,总投资17.9亿元。其中,一期工程为蓝田境内18公里和长安、户县境内10公里,计划年内建成通车。该项目建成后,关中环线秦岭北麓166公里将全部达到一级公路标准。
  国道310西安过境一级公路工程(渭北大横线)项目起于国道310渭南界,止于未央区秦汉大道,全长51公里,按一级公路标准建设,总投资23亿元。其中,一期工程为临潼区新阎路至高陵县旅游专线段14.93公里,投资6.82亿元,已完成临潼区新阎路至西铜高速段、所有路基工程和大部分路面工程,计划今年7月份建成通车;二期工程为渭南界至临潼区新阎路段15公里及加宽渭河大桥和泾河大桥,施工和监理单位已进场。
  国道108西安渭南界至周至马召段一级公路改建工程,全长109公里,总投资26.8亿元。其中,一期工程为长安王寺至周至马召段66公里,计划年内建成通车。
  秦岭北麓生态旅游绿道示范工程项目,位于秦岭北麓关中环线以南,东起长安子午峪,西至户县黄柏峪,全长21.85公里,同步建设车行道和慢行系统,总投资约2.6亿元(不含征地费用),计划年内户县境内建成通车。
  纺渭路拓宽改造工程项目,起于高陵鹿苑渭河大桥河堤以南,止于秦汉大道,全长5.29公里,按城市主干路标准建设,总投资约7.88亿元。
  再建3个一流交通枢纽
  西安市大力实施综合交通枢纽工程,除已经建成的纺织城综合交通枢纽外,还将再建3个一流交通枢纽。
  城西综合交通枢纽项目是城西客运站外迁项目,位于西咸新区沣东新城核心张家村,地处三桥新街以北、绕城高速以东、陇海铁路以南、车城西路以西,净用地面积135亩,总投资20亿元,设计日周转旅客近4万人次,高峰期旅客发送量10万人次。项目建成后,将有效促进城市外部和内部交通的无缝衔接。目前,该项目前期工作正常推进,可研报告已基本编制完成,与地铁共建部分已动工。
  西安航天基地综合交通枢纽,初步选址位于地铁四号线航天东路站十字西南角,规划占地150亩,计划投资约9亿元,按照“公交都市”发展理念,建设地面四层、地下二层的交通综合体,配套办公、商务等设施。目前正在进行项目选址方案沟通协调工作。
  西安北站综合交通枢纽,规划用地面积约230亩,估算投资38亿元。目前已完成概念规划、工可研报告等编制工作。

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