原承建公司资金困难 “烂尾”成安渝高速或将重启BOT

2015年08月20日 四川在线


  被称为“史上最拖沓高速”的四川省成安渝高速公路建设近日出现转机。记者得知,目前资阳和成都两市拟重启招商,按BOT方式建设完成项目剩余部分。
  成安渝高速公路全长251公里,其中四川段建设项目全长约174.7公里,总投资约165亿元,全线双向六车道,设计速度100公里/小时,路基宽度33.5米。经资阳市政府、成都市政府公开招标招商,由深圳泰邦集团有限公司以BOT方式投资建设。从2009年起建设,原定2012年建成通车。2013年12月25日,重庆路段正式投入运营,最高限速120公里/小时,而四川段至今仍未竣工。
  “建设缓慢主要问题是建设资金到位困难。”据知情人透露,由于投资人深圳泰邦集团资本金持续到位困难,加上国家宏观金融政策调整,银行贷款利率上浮,额度收紧,资金短缺成为制约项目推进的最主要原因。从2012年起,工程建设就时断时续,工期延长,2014年9月份以来,已处于全面停工状态。
  目前,该项目的隧道工程已基本完成,路基、桥梁完成90%左右,未完成部分主要在路面及附属设施,资金缺口约50亿元左右。
  四川省政府、省交通运输厅和资阳市、成都市政府多次召开专题会议,督促、协调投资人和有关贷款银行及时足额到位建设资金,保障工程建设需要。因项目投资人资金链断链,无法再注入建设资金,资阳、成都两市正依法终止项目原投资协议,并由资阳市牵头按BOT方式再次招商实施。为确保工程进度,对原有资产的清算和BOT招商将同时进行。
  成安渝高速公路是四川省高速公路网规划中的出川大通道之一,更是连接成都、重庆两座西部特大城市里程最短、线路最优的陆路主通道之一,建成后将是成渝间最近的高速公路。目前,从成都到重庆可以走成渝高速和成遂渝高速,其中成遂渝高速是目前成渝间最快捷的高速通道,全程也要3个多小时,而今后走成安渝高速仅需2.5小时左右。(记者 王眉灵)

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