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广乐高速出粤车流井喷 出现30公里车龙

2017年01月23日


  受湘粤交界高速车道缩减“瓶颈效应”影响,粤北收费站近端绕行也受阻

  受春节临近及节前周末影响,地处粤北重要出省通道的广乐高速京港澳高速粤境北段(京珠北)车流量自1月19日以来一直处于高位状态。受湘粤交界的粤北收费站“瓶颈效应”影响,1月21日晚间至22日凌晨,广乐高速北行方向粤北站堵车“长龙”一度近30公里。交警建议,由珠三角地区北行前往湖南方向的车主选择远端绕行,避开广乐高速和京珠北拥堵路段。

  京珠北和广乐高速两条高速公路五车道车流在坪石北互通汇合后经粤北站出省,收费站以北的京港澳高速湖南段单向只有两车道可供通行,受“瓶颈效应”和事故多发影响,粤北站附近路段21日全天均出现不同程度的拥堵和行车缓慢,等待收费过站的车辆排起“车龙”,最长时一度达到了12公里,最短时也有5公里。

  由于车流量过大,广乐高速坪石西、梅花北收费站出口进行分流和近端绕行的车辆排起了长龙,乐昌梅花、坪石等地的地方公路也出现了拥堵现象,北上湖南方向同样行车缓慢。

  高速交警部门数据显示,受事故和前方车龙影响,广乐高速坪石、梅花、乐昌等路段全天均有五六公里拥堵车龙,加上粤北站附近车龙,广乐高速乐昌至粤北站之间50公里的路程,车龙长度超过30公里,车辆走走停停,耗时至少3个小时,沿线服务区同样也是车满为患,车辆加油或者司乘人员就餐、方便等均需等候较长时间。

  据了解,受车流量大幅增加和部分车主不文明驾驶行为影响,京珠北和广乐高速韶关段1月20日共发生交通事故112宗,1月21日发生交通事故97宗,所幸这些事故均为轻微追尾和刮碰等简易程序事故,仅有3人受轻微伤。

  记者 张文 通讯员 陈玉升

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