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供应宿州插电式混合动力乘用车火灾报警器

发布时间:2018-09-17  来源:

  汽车厂家要想使自家车辆更受消费者爱戴,就在细节方面投入更多精力,比如说在车辆安全方面做得足够好。具体来说,一是在设计时充分考虑车辆的安全,要有良好的抗撞击性能,容易散热,降低火灾发生的几率;二在电池仓等容易发生火灾的部位配备火灾报警器等灭火装置。
  研究发现,不管是燃油车,还是新能源车辆,只有充分考虑降低汽车发生火灾的可能性,并采取多种措施,才能有效降低汽车发生的概率。这跟汽车的安全设计,以及采用更加优质的火灾报警器装置是有紧密联系的。
  2014年,宿州市工业增加值336亿元,增长11.8%。规模以上工业企业1010户,产值超亿元企业440户。投入持续加大,工业投资532.2亿元,增长22.1%。各县区、园区实现首位产业产值292.9亿元,增长24.8%,实现首位产业税收8.2亿元,增长23.8%。
  四大园区加快发展,市经开区新引进上市公司3家,宿马园区获首批中国青年创业示范园区称号,入驻项目86个;市高新区建设提速,一大批现代通信及应用高新企业相继落户。
  2014年,宿州全市社会消费品零售总额344.2亿元,增长13.6%,其中,城镇零售额284.1亿元,增长14.3%;乡村零售额60.1亿元,增长10.7%。家具、通讯器材、建筑及装潢材料、汽车等零售额分别增长17.1%、16.1%、40.2%和12.7%。
  到目前为止,尚且没有车用电池报警器专用国家标准,就是说火灾报警器的设计指标需要参考其他行业标准来设置,这对车汽车火灾报警器厂家来说,是发展机遇,同时也存在不利因素。若是能够充分把握,快速提升企业实力和产品设计标准,抢占市场份额,则对行业标准的制定具有很大的促进作用。
  在建筑行业消防标准中,一般一氧化碳标准值50-200ppm(国标),300ppm3分钟内报警(欧标)。在汽车环境中,汽车厂商一般设置为200ppm。考虑到,所使用的传感器除对一氧化碳外,对电池燃烧产生的氟化氢气体也有几乎同等敏感度,且电池箱是个封闭环境,目标气体和易干扰气体均非常容易积累,综合考虑,气体参数值设置为400ppm。随着行业的发展和技术的进步,火灾报警器这类装置的标准将逐步的提升和细化。
  石家庄德立科电子科技有限公司是一家集产品研发、生产、销售于一体的高新技术企业、军民融合代表企业,于1996年在石家庄成立,产品面向工业自动化控制、汽车电子、军工电子、智能物联网等领域。
  工业控制领域:“DELIKEPLC”可编程控制器产品是经过20多年的潜心研究,精心实验,完全自主研发成功的自动化控制(单片机)系统产品,性能稳定,可靠性完全可与国际一线品牌plc相媲美,产品品质优良,性价比高。
  汽车电子领域:自适应汽车定速巡航系统、伺服控制系统,拥有完全独立的技术,公司实力有了很大提升。大型电动客车电池箱专用火灾报警装置,已批量生产,应用于多个品牌的新能源车上。


 
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